電線硬線與軟線連接 方式有很多種，需要根據(jù)連接角度、線徑大小選用相應(yīng)的連接方式.多芯線

線束一組金屬線和電纜綁在一起，運(yùn)載設(shè)備之間來往的信號(hào)和電源的連接。是汽車電路中連接各電器設(shè)備的接線部件,由絕緣護(hù)套、接線端子、導(dǎo)線及絕緣包扎材料等組成。

1)電線束燒壞故障的檢測(cè)與判定電線束燒壞,都是溘然發(fā)生的,而且燃燒速度很快,燒壞的線路中,一般無保險(xiǎn)裝置。

一根硬線接一根軟線，軟線剝出比較長(zhǎng)的一段，密繞硬線5--7圈，硬線剝出兩倍的被繞長(zhǎng)度，沒被繞的硬線彎回來壓住軟線，用鉗子捏實(shí)，還不能切斷軟線的單絲，使之不松。最好在做涮錫處理；

所以，出產(chǎn)的電子線束電纜產(chǎn)品表面滿足尺度條件，滑膩圓整，色澤平均。而假冒偽劣產(chǎn)品表面粗拙，橢圓度大，護(hù)套絕緣強(qiáng)度低，用手就可以撕開。多芯線

能減少電子產(chǎn)品的體積，降低生產(chǎn)成本提高生產(chǎn)效率。最適合于移動(dòng)部件與主板之間、PCB板對(duì)PCB板之間、小型化電器設(shè)備中作數(shù)據(jù)傳輸線纜之用。常用的規(guī)格有0.5mm、0.8mm、1.0mm、1.25mm、1.27mm、1.5mm、2.0mm、2.54mm等各種間距柔性電纜線。

5.看導(dǎo)體。導(dǎo)體有光澤，直流電阻、導(dǎo)體布局尺寸等滿足國(guó)度尺度條件。

4、汽車線束暫時(shí)銜接電氣設(shè)備時(shí)，未搞清熔斷器電流進(jìn)、出口，即隨意引出電源線，或熔斷器燒損后，未按要求換相同規(guī)格的熔斷器，或用粗銅絲代替熔斷器，失掉保護(hù)作用而焚毀線束；多芯線

以平方為單位的一般為CCC標(biāo)準(zhǔn)或VDE標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)電子線的制造商主要以CCC跟UL這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為主。電子線作為一種連接線，其顏色也是非常豐富，為了便于區(qū)分作用，因此顏色也是非常重要的。汽車內(nèi)部的連接線構(gòu)造很復(fù)雜。在一條線束上往往會(huì)有十幾種顏色的電子線。電子線作為一種連接線，其顏色也是非常豐富

5、電流表的兩接柱常選用塑料絕緣套，塑料散熱差，既要承受電流，又要承受波動(dòng)和振蕩，若電流表接線松動(dòng)或觸摸欠好